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工业软件上云,真的可以弯道超车吗?

2023-05-16 15:33
极新
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等不到黎明的国产工业软件,面对云时代,要躺平吗?

文|姜稳&宋欣桐

编辑 | 小白

出品|极新

将时间标尺卡在今天,云已经成为数字经济时代的关键基础设施,更是未来数智时代不可或缺的底座。文档、视频剪辑等领域都已实现了云端操作,终于,工业软件也走到了这一关卡前。

根据观研报告网发布的《中国工业软件市场发展趋势研究与未来投资预测报告(2023-2030年)》,工业软件已经从辅助工具,演化成为工业化进程中不可或缺的一部分,是制造业的重中之重。数据显示,2021年全球工业软件产品市场规模达到4561亿美元,较2019年增长4.66%,2012-2021年的年复合增长率为5.36%。

数据来源:中国工业软件市场发展趋势研究与未来投资预测报告(2023-2030年)

但按照占全球份额的比例来看,2021年,在全球工业软件产品市场规模的4561亿美元里,我国的市场规模为2414亿元,仅为全球的7.95%,但我国工业增加值占全球比重却接近30%,存在近3倍的差距。

数据来源:中国工业软件市场发展趋势研究与未来投资预测报告(2023-2030年)

面对全球如此庞大的市场规模,我国工业增加值却与我国工业软件在全球的市场规模完全不成比例,再一次印证了我国工业软件卡脖子的困境以及破局的重要性,但这并不意味着需要硬刚国外成熟的软件,云,是我们弯道超车的机会吗?

2022年,在世界工业互联网产业大会上,华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征指出,工业的高质量发展,离不开专业的工业软件,中国工业快速发展,须以自主创新来应对转型需求,主动突破产业壁垒,向第四代云化 SaaS 工业软件转型。

《上海市促进工业软件高质量发展行动计划(2021-2023年)》也特别指出,“鼓励工业软件企业打造开放的云技术生态,面向不同用户群体提供PaaS或SaaS服务,促进云服务的定制化,推动云服务产品的创新,重点打造工业仿真云、研发云等。”

国内市场中,华为云、阿里云、腾讯云、百度智能云等云服务商,正在积极打造云原生的工业软件生态,为国产工业软件云化提供保障。

但,上云真的是机会吗?这个机会能帮助国产工业软件实现弯道超车吗?

什么是上云?

工业软件上云是指服务商将软件与信息资源部署到云端,使用者根据需要自主选择相应的服务。应用程序将位于云中,而不是传统的数据中心,不再需要安装软件,直接在云端实现对数据的调用、编辑与管理,依靠云计算将算力迁移到云端,对运维模式进行重构。基于“云计算”技术,工业软件所有应用程序全部都由一个存储和运算能力超强的云端后台来提供,这就是“工业软件上云”最根本的含义和初衷。

目前上云大致需要从数据上云与软件上云两个方面推进,软件上云又依次分为了三层——操作层、算法层,展示层。算法层和操作层要从现有的客户端软件上去做剥离,将其变成一个独立的服务,然后放到云端做可分布式的部署。展示层的云化大概需要一些比较特殊的云化技术,将软件部署在云端的服务器上,通过远程桌面推流的方式进行改造。

上世纪九十年代之前,我国工业软件发展的速度与水平经历了爆发式的增长,但后续却出现了断代。2009年中国云计算技术进入发展快车道,阿里云、华为云等平台企业相继开设公有云技术,给软件发展与变革带来了“上云”的新增量。

三十年的追逐奔跑之后,国产工业软件厂商开始重新发力,“云化”机会将传统巨头和他们拉到了同一起跑线,能否绕开传统势力的垄断,决定“弯道超车”是否能实现。

脚踩筋斗云,能够走多远

当前,我国工业软件底层能力和通用能力较弱,工业软件卡脖子难题难以纾解,追求国产替代的这条路漫漫无尽头,如今企业每年需要交付高额的软件使用费用,工程师自己编写软件代码或断网使用以保证数据安全成为家常便饭。

工业软件上云对于用户和厂商都是好处多多,简单来看,可归纳如下:

  1. 降低成本:上云,企业无需购买昂贵的硬件设备和维护费用,只需按需付费即可使用。

  2. 提高效率:上云,企业可以随时随地访问软件,无需等待本地计算机启动,提高了工作效率。

  3. 增强安全性:数据存储在云端,避免了本地计算机被病毒攻击或数据丢失的风险。

  4. 可扩展性:上云,企业可以根据需要随时增加或减少计算资源,提高了可扩展性。

  5. 便于管理:上云,企业可以通过云端管理工具对软件进行管理和监控,方便了企业的管理工作。

除了以上好处,“云化”对工业软件企业的意义还有:一是品牌摆脱种种桎梏、突破围剿的有利选择,二是通过利用云计算的特性,工业软件能够发挥IaaS、PaaS、SaaS服务能力,在技术基础、架构设计、部署维护各个阶段为工业软件注入“云动力”。与传统工业软件相比,基于云的工业软件可以深度应用AI人工智能等前沿技术,实现设计操作的智能化与简易化,降低软件使用门槛。

当下,企业数据量的增长必然带来对数据安全的需求,而上云正是防止企业数据发生混乱以致丢失的法宝,除此之外,上云对客户数据的协同调用以及数据与数据之间的交互速率更是指数级的提升,也将进一步改变其业务模型与运维成本。

中国中车股份有限公司(以下简称“中国中车”)就曾基于已有的云创平台,通过新迪数字建立了由服务端、管理端和客户端组成的云创平台标准件库,将存放位置不一的各类数据统一上传到云盘,对数据及软件用户进行统一管理,设计师可随时使用打开、插入、下载的功能,可以将零件直接打开或插入到CAD设计软件中使用,大大提升了设计效率。

国产AI+云工业软件企业「三维家」技术研究院院长邱辉平接受极新(公众号ID:jixintech)采访时表示,“上云带来的数据交互效率的提升将给中小企业带来更大的机会,好比快鱼吃慢鱼,在整体流程中跑的更快,对市场变化的反馈速度也必然加快,自然会迎来更好的机会,借此杀出中小企业包围圈,如果能做到这一点,将具备非常好的发展潜力”。

图:三维家广州办公室的前台

极新(公众号ID:jixintech)年初到访三维家和创始人蔡志森见面也了解到,作为AI+云工业软件领域的代表,三维家以云原生工业软件深入切入家居行业,近10年的技术研发和商业布局,已经形成覆盖云设计、云制造、数控系统的SaaS矩阵体系,其工业软件已经贯穿家居制造工业各个链路环节,成为驱动家居企业数字化转型的行业标杆。

上云不只是改变协作方式,不只是提高效率,更在于推动我国工业的发展。

可以预见的是企业完成上云后,将进一步基于云生态进行裂变,重构业务流程与业务形态,将一家企业看做是一个小分子,当所有的分子都动起来时,将带动整个行业的向前发展,灵活性与种轻便性渗透到生活中的每一个角落,社会整体发展速度获得提升,这是我国制造业数字化、智能化转型的关键基础,才能由此走向真正意义的数字化。

敢问路在何方

上云的优势是显而易见的,但上云的困难也是有目共睹的。

2021年,北京计算机学会数字经济专委会秘书长王娟曾表示,应该通过工业互联网平台建设,推进和整合产业生态,研究规划好IaaS(基础设施即服务)基础设施之上的应用共性和特性,利用PaaS的平台架构实现云对工业软件的“赋能”,让云计算产业集群和工业产业链有效联通,把云软件在SaaS中的服务能力发挥出来,提供企业可用、效果可见、能力可信的云化工业软件,让大中小企业有开发、应用和更新的主动性,“让生态真正活跃起来,才能真正实现落地”。

无论是前端还是后端的架构升级,都需要充分发挥新技术带来的优势,用新技术与新架构打破传统技术与传统应用常态,充分发挥后发优势,主要在四个方面:

首先,通用里面抓特点。不能否认的是,国外工业软件的确在底层算法与通用能力上超越了我们许多,但是否有一个行业深度使用了其中的每一项功能?答案当然是否定的,那么机会来了,假如针对行业使用需求进行上云,大量的工业软件上云是否能够立刻实现并保持稳定运行,行业定制化道路将会是一个能够摘到果子的方向。

第二,辞旧迎新杀出重围。循着别人走过的路,是看不到新风景的,在追求工业软件国产替代上,大多还沿着国外走过的研发路径。在与“云”和“AIGC”的结合上,并没有很好的实践,但目前我国GPU发展迅速,能够很好地处理CAE、建模等问题,这是我们的后发优势。传统的算法方式并非不可替代,新技术的诞生恰恰是为了更好的完成未完成的心愿。

第三,积沙成塔做大做强。云生态上不会只站一个人,冷清的生态环境将陷入冰点,上云是工业软件的中期目标,也是其弯道超车的机会,打造提供一站式解决方案的云生态才是工业软件上云的价值所在,生态的持续繁荣才是行业进步的土壤。

第四,用心贴心没有担心。“云”是一种新的运维形式,由传统软件移至云端,一定程度上存在着使用方法的差距,达到熟练使用的程度对用户来说是一项挑战,通常这也是其不愿云化的情绪所在。服务商应当配备完整详细的使用教程以及细致的售后服务,并且应该根据用户当前数字化的程度以及对“云”的理解提供不同层次的服务,在服务的过程中增添人文关怀。

概括来说,工业软件上云有两个路线。其中一个路线是微创上云,另外是云原生的软件。通常工业软件上云是需要SaaS化改造的,但改造是漫漫长路,一个传统的工业软件实现SaaS化的成本很高,必须要解决用户管理、授权分时、资源分时、空间分配、弹性计费等等问题。

站在今天回看10年前我国制造业数字化面临的“无法逾越”的鸿沟,我们有了巨大进步,这一方面要归功于全球化的协作,另一方面也是中国几代人努力奋斗的结果。然而,下一个10年里,很多机会正在向软件企业招手,上云就是其中的一个,工业软件上云生态会如何发展?它真的可以帮助工业软件企业弯道超车吗?我们拭目以待......

       原文标题 : 工业软件上云,真的可以弯道超车吗?

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