疯狂的数字从大数据看今年春运

2018-01-27 08:26

现在已经是2018年1月份，再过一个月马上又要过年了。与此同时，我们即将要迎来号称全球规模最大的人类迁徙，春运已经到来，不知道各位小伙伴都买到票了没有？

春运一词最早出现与1980年的《人民日报》。改革开放以来，随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”。近40年来，春运大军从1980年的1亿人次发展到2015年的27亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。

古代已有春运

当然，其实说到春运，从古时候就已经有所记载，不过与现在不同的是，古时候的春运一般发生在春节之后。比如，大年初二回娘家，这可是个体力活。古时交通不发达，今天坐车走几个钟头的路，放在那年头却要走一天，外加此时各家齐出动，交通堵塞便免不了。

晚明江南，每到春节前，道路和码头都会变得拥挤，路费也水涨船高，雇船的费用要比平时增加三五倍。甚至到清朝康熙年间，巡抚汤斌还曾出台政策，严打春运期间的乱涨价行为。

现在到了2018年，中国人的思乡之情更甚，更何况是那些一年在外，只盼望着春节能够回家的人更是如此。

2018年春运游客数继续上涨

2018年春运，铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比去年增长10%，远高于公路交通1.1%。随着人们消费观念的转变和民航运力的提升，春运期间选择民航的消费者越来越多，2018年春运民航预计发送旅客6700万人次，比去年同期增长14%，在三大运输部门中增幅最大。

而今年在12306网站上购票的人员分析来看，中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生给出了一份数据，“90后”买票人数占总人数47.8％，比去年增加了11个百分点，“70后”“80后”分别减少了3个和4.7个百分点。

而携程的大数据也印证这一点。在2017年春运首日的出行客流中，“90后”比例首度超过50％，是自2016年春运以来最高的。同时，从车次选择方面看，“90后”更愿意选择G或D字头的高铁动车组列车，仅有不到25％的“90后”会选择普速列车。

相关专家认为，2016年春运时，“90后”占比首度超过“80后”，现在这个趋势更加明显。与“80后”相比，“90后”明显呈现出新实践更早，距离更短，速度更快的特点。

并且携程预计今年春节将有近30亿人次集中出行，创下全球最大规模旅游纪录。据了解，截至2018年元旦，已有数万游客报名携程春节旅游度假产品，涉及100多个出发城市，到达全球60多个国家及280多个目的地城市。

全家东南亚海岛过冬、加拿大千人中国旅游团迎新春、情人节澳洲大堡礁私家团飞机观光、包船南极过春节等成目前最火爆的旅游方式。

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