如何通过“新基建”加速新旧动能转换？

通过前文叙述，大家已知新基建与新旧动能转换之间存在必要的联系。其实新基建所带来的数字化技术，早已得到了广泛的应用。云计算、人工智能、区块链等技术早已与金融、医疗、教育等行业相互融合，通过技术创新造就出很多新模式与新业态。

尤其是疫情期间，云蹦迪、云喝酒、云聚会、云直播等各种基于云的休闲娱乐形式为大众所接受，线上娱乐、线上营销快速发展。因为复工与复学推迟，远程办公、在线教育等线上流量业务也是激增。这段时间里，数字经济可谓大放其彩。重点在于，在非常时期特殊环境的刺激之下，全行业都在思考网络化、数字化、自动化和智能化的转型。这使得新动能急速发展，旧动能向新动能转换的速度也在加快。种种迹象表明，新基建正在推动新旧动能转换。既然两者存在这样一种关系，那能否通过新基建来加速新旧动能转换呢？可以。王吉伟频道认为，以新基建加速各组织的新旧动能转换，可以分为新动能发展提速与旧动能转型加速两个部分。

在新动能发展提速加速方面，有以下两点可以考虑：第一，在投资层面，要鼓励各渠道资金快速进入各大新基建项目以及相关产业链。尤其是在新基建的上游技术层面，大量资金涌入可以促进相关企业加快研发速度，拓展应用领域，增加市场规模，使得数字化供应能力大幅提升，进而促进各行业的传统企业向网络化、数字化、智能化过渡与升级。第二，在应用层面，新基建能促进各产业及组织加快数字化技术的应用步伐。加快新基建的应用，就能促进新动能的增加。新基建的重要战略意义在于在建后使用中带动全产业的数字化经济发展，想要实现数字化经济就要把新基建融入社会方方面面。新基建的应用，可以让数字化、智能化的解决方案更好的服务产业的增效降本与人类的衣食住行，这些应用反过来进一步刺激新基建不断的投入、研发、进化与升级。

在旧动能转型提速方面，也有以下两点值得思考：

首先，新基建的热投资与其所带动的未来市场空间，足以让更多坐拥旧基建项目的组织迫切向新基建转型，趋势上旧基建向新基建过渡升级是一种必然。在这个进程中，为了能够投入更多的基金对旧基建进行改造与升级，除了招募一定的投资，一些组织也会将落后的产能与不合理的库存做相应的处以变现。这样，旧动能的淘汰速度就会随着各组织争相拥抱新动能而提升，新旧动能的转换速度得以加速。其次，在产业协同方面，在新基建应用进程上的先后，也会在一定程度上促进组织的新旧动能转化。企业等组织之间会因为与新基建融合的进度而造成的技术上的差距，以及更多的数字化孤岛，这会造成不同组织之间的合作障碍。布局比较早的企业，现在都拥有云计算、人工智能等新基建相关的技术能力，运营数字化、模式平台化、业务自动化、商业智能化都已是标准的企业经营方式。相对落后的组织想要与这些企业进行业务合作，只能是在进行数字化升级后与之对接。由此，在升级之后新模式与新技术也成了原来落后组织发展的新动能，原来的维持组织运营的旧动能自然也就会被淘汰。

本文讲了很多，但事实上对新基建与新旧动能转换的关系，你只需要明白一点：中央之所以高度重视新基建，除了“稳投资”以对冲疫情对今年经济的影响之外，更重要的是就是为了促进经济结构调整，以推动经济新旧动能的转换。应对新冠疫情这只黑天鹅只是一时之需，如何更妥善的解决全球经济长期下行带来的系列问题，才是重中之重。

通过新基建这个具体投资部署的目标，引导各地方政府将投资与扩建放到新型基础设施之上，那么以后这些基础设施的应用必然会带动各地各组织的数字化转型。组织升级了，新动能卓有成效，旧动能自然也就被淘汰了。所以，新旧动能转换只是中国经济发展进程中的一段，而新基建委实是能够长效带动中国经济的发展的新引擎。