4月8日消息，海能达发布公告称，根据美国法院的法令，在另行通知之前，其不得在世界任何地方销售任何含有对讲机技术的产品，并处以每天100万美元的罚款，直至公司完全遵守禁诉令之时止。

目前，海能达已撤销深圳案件的起诉，同时按要求暂停销售双向无线电技术产品，并已向美国法院申请撤销上述判令，近日正在美国法院持续进行听证。

海能达将进一步采取各项应对措施，争取最短时间撤销上述判令。

这件事情起因和摩托罗拉有关系。

2022年6月，海能达向深圳市中级人民法院诉其全新设计开发的H系列产品不侵犯摩托罗拉商业秘密和版权。

该案件进入庭审环节后，摩托罗拉向美国法院提交了禁诉令动议，要求海能达撤回起诉，美国法院于2024年3月25日批准了该动议。

在摩托罗拉眼里，海能达在“无理取闹”。

而本次突遭美国法院禁令，正是因为海能达未遵守美国法院要求退出并撤回其在2022年6月向深圳市中级人民法院提起的诉讼。

说起海能达和摩托罗拉的纠葛，算是一桩“陈年旧案”。

2017年3月，摩托罗拉及其子公司起诉海能达美国公司、美西公司商业秘密侵权，认为后者部分产品侵犯了自己的商业机密。

摩托罗拉声称，海能达在未告知的情况下，向其前员工支付了薪酬，以获取自己数千份机密文件，即用于公务员、建筑工人和学校官员的双向无线对讲机技术。

同时，在庭审中，摩托罗拉明确海能达部分产品侵犯其21项商业秘密及4项美国著作权。

2020年2月，美国法院陪审团做出一审裁决，判处海能达向摩托罗拉支付侵权损害赔偿34576.12万美元及惩罚性赔偿41880万美元，合计76,456.12万美元，约合人民币53.34亿元。

海能达当然不认可这样的判决结果，更没有“坐以待毙”。从此开始，二者围绕这场“专利案”打来打去，直到现在。

二者的纷争不单单在海外，在国内，海能达分别在北京、广州、深圳起诉了摩托罗拉。

其中，2017年11月，海能达以“停止滥用市场支配地位的垄断行为”为由起诉摩托罗拉，并要求赔偿损失6000万元、合理开支50万元。这件事成为二者国内大战的第一枪。

作为A股通信龙头，海能达被大家称为专网界的“小华为”。

其持续将年营收的14%以上投入研发，在中国、德国、西班牙和加拿大建有8个研发中心，亦是世界范围内极少数能够同时提供PDT、DMR、TETRA、MCS等全系列产品及解决方案的企业。

在云计算方面，2021年起，该公司把5G工业互联网作为宽带业务的重点发力方向，在工业互联网领域推出了5G+工业互联网“云-管-端”全业务解决方案。

同时，海能达携手包括云厂商、数字中台厂商等在内的合作伙伴，联合开展物联网平台云与边缘计算的探索与研发，积极参与打造5G专网生态体系。

如与中国电信全资子公司中电信智能网络科技有限公司签订合作协议，双方围绕云网以及5G领域展开联合推广合作；与联通合作的“聚焦行业，统一平台，多种业务”5G工业互联网解决方案......

这样亮眼的成绩下，2021年，海能达引入深圳市投资控股有限公司下属企业深圳投控共赢股权投资基金合伙企业投资入股，后者借此成为海能达第二大股东。

公开信息显示，2023上半年，海能达实现营收22.58亿元，同比下降7.39%；归属于上市公司股东的净利润7740.48万元，同比增长608.12%；扣非净利润由亏转盈，为6324.58万元，同比增长492.25%。

其中，专业无线通信设备制造业占营收比重为79.65%,毛利率为58.62%；海外收入10.41亿，占营收比46.10%。

该公司海外收入占比将近一半。毕竟海能达的众多标签中不乏“全球第二大无线电终端生产商”“对讲机领域出海龙头”。摩托罗拉则是全球专用通信领域霸主。

很明显，二者在国内外多个市场中是直接竞争对手。在“狼多肉少”的市场上，纷争是不可避免的。

深陷专利纠纷的海能达，开盘股价一字跌停。（不知道今天有多少人被“绿”了）

为了稳定军心，海能达控股股东、实际控制人陈清州承诺自愿承诺即日起6个月内不减持公司股份。截至目前，陈清州持有海能达7.13亿股，持股比例为39.21%。

其实，海能达与摩托罗拉的纠纷不止这一件。

2015年，海能达中标荷兰公共安全订单后，遭到了以摩托罗拉为首的联合投标方发起的诉讼；2017年，摩托罗拉在澳大利亚对海能达提起专利侵权诉讼，认为对方数字移动无线通讯设备侵犯了其3项专利，随后前者又在德国对后者提起专利侵权诉讼。

政治因素影响也好，法律层面颗粒度没有对齐也罢。如今，二者维持了7年的专利案再掀风波，这次海能达要如何应战呢？