借助“六朵云”，江苏交控快速实现了“交通＋信息服务”的专业化平台输出。

34万亿元投资规模，纷纷入局的行业巨头，辐射了包括5G、大数据、人工智能、工业互联网等在内诸多行业的新基建，俨然成为了全产业提升的“新蓝海”。

根据相关数据显示，去年我国5G、人工智能、物联网、工业互联网、数据中心五大新型基础设施领域投资超过6000亿元，预计未来五年，五大领域总投资将达10万亿元，触发产业链上下游应用投资近50万亿元增值。而与之相对应的，则是新基建将带动数字经济的提升至几十万亿的规模。

细究新基建的构成，主要包括信息技术设施、融合基础设施以及创新基础设施三大类，而这其中有一项技术能力属于“全能型”，几乎与每个产业都有所关联，这就是“云服务”。甚至在某些产业中，云服务已然成为核心构成部分。

打造数字化转型通道，“云”先行

对于传统企业而言，在数字化转型的过程中有一环极为重要，那就是业务与技术产生联动交互，产生创新的商业模式，而非简单的信息电子化。在这点上，以交通运输产业为例，在7月31日刚刚发布了“六朵云”阶段性成果的江苏交通控股有限公司便极好地以云服务为抓手，交出了数字化转型的完满答卷。

简单来说，“六朵云”是江苏交控与混合云先行者与领导者青云QingCloud携手，基于公有云平台，独创路径打造的服务平台。从产品开发向平台服务转型，让平台从云上来，到云上去，实现“交通＋信息服务”的专业化平台输出，并开创了全新的商业模式场景。

“六朵云”分别是：

“调度云”：开创了高速公路“行业云”的新纪元，超过3000名调度和清障人员，以及4000名高速交警共同使用“调度云”，每年处理突发事件15万起，发布情报板信息200万条，处理语音信息500万次……在“调度云”基础上，交通运输部启动全国视频云联网工程，把江苏“云”技术推广全国。

“内控云”：对收发文、投资、薪酬、报销、合同、值班等数十种流程中实现了精细管理和实时管控，极大提高了全系统办公效率，并变人工监督为流程监督、数据监督。同时，通过构建“内控云”，完成了组织架构数字化和流程协同数字化，为江苏交控整体数字化转型奠定了基础。

“收费云”：已通过SD－WAN网络实时汇聚90％的收费车道和门架车牌抓拍图片，单日最高上云量超过2500万张，结合车牌“云识别”、海量数据处理、容错路径还原等自主创新技术，可立即构成精准核算、在线计费、实时打逃的收费辅助系统。通过“收费云”技术应用，还可对“两客一危”“重点区域”等特定车辆进行识别、定位、跟踪和预警，并已在疫情防控期间发挥了重要作用。

“服务云”：以“数字赋能＋信息服务”模式应用为主线，打造出ToC端和ToB 端的“服务云”平台。ToC端以“江苏高速”微信公众号为入口，在没有规模宣传的情况下，已收获粉丝150万，日最高访问量3500万。ToB端创新研发路网数据服务中台，经由统一平台、标准接口，对外提供数据服务，打造数据价值最大化的新服务体系。

“资管云”：是资产、资源、资本的统一管理平台，已支撑江苏交控全系统完成固定资产清查，实现对全系统全年资本性支出的全流程管理。

“党建云”：将互联网、云计算、人工智能等技术和党建业务深度融合，为江苏交控全系统提供矩阵式的智慧党建云服务。